Heerka 1 vs Heerka 2 ev charger

Heerka 1 vs Heerka 2 EV Charger: Waxa Ay Tahay, Kala Duwanaanshaha, Qiimaha, Iyo Midkee Aad Dhab ahaantii U Baahan Tahay

Ev dallacaaddaKaabayaasha dhaqaalaha waxay ku shaqeeyaan heerar kala duwan oo koronto ah, oo leh Heerka 1 iyo Heerka 2 oo matalaya labada qaybood ee guryaha aasaasiga ah iyo ganacsiga AC. Heerka 1 wuxuu adeegsadaa heerka 120 - volt wareegyada guriga oo keenaya 1{11}}2.4 kW, halka heerka 2 uu u baahan yahay 240-volt wareegyo u go'ay oo awood u leh 3.9-19.2 kW. Saamaynta la taaban karo ee kala duwanaanshiyaha danabku waxa uu dhaafsiisan yahay dallacaadda xawaaraha-saamaynaysa kakanaanta rakibaadda, kharashyada hawlgalka ee muddada-dheer, maaraynta kulaylka baytariga, iyo qaababka isticmaalka maalinlaha ah ee iibsadayaasha intooda badani aanay si buuxda u tixgelin ilaa ay ka gaarayaan lahaanshaha EV saddex bilood.

Laakiin halkan waa halka ay ka heli xiiso. Dameeyaha ku soo galay jirkaaga? Taasi waa Heerka 1. Ilaa 40% milkiilayaasha EV, waxay ku ururinaysaa boodhka lix bilood gudahood.

Waa maxay Saxda Ah Heerka 1 Charger?

Baabuur kasta oo koronto ah oo lagu iibiyo Waqooyiga Ameerika wuxuu wataa hal. Waa xadhiga leh hal daraf oo saddex-geesood ah - iyo xidhiidhiyaha J1772 oo dhinaca kale ah. Ku xidh meel kasta oo joogto ah{4}} isla midda aad u isticmaali lahayd laambad ama dabaylaha taleefoonka{5}} oo aad farsamo ahaan "lacag ku dallacayso."

Farsamo ahaan.

Xaqiiqdu waa tan: Dallacaadda heerka 1 waxay ku daraysaa qiyaastii 3-5 mayl oo kala duwan saacaddii. Ku samee xisaabta batteriga 300-mayl waxaadna eegaysaa 50+ saacadood min madhan ilaa buuxda. Xitaa Waaxda Gaadiidka ee Maraykanku waxay qirsan tahay in Heerka 1 uu qaadan karo 40-50 saacadood si uu u keeno batari EV ilaa 80 boqolkiiba awoodda.

Taasi maaha sabti iyo axad. Taasi dhab ahaantii waa usbuuc shaqo.

Marka Heerka 1 Dhab ahaantii Macno Sameeyo:

Ha iska daacin gebi ahaanba. Ku xidh milkiilayaasha isku-dhafka ah ee leh 20-40 mayl koronto ah ayaa gabi ahaanba la gaari kara Heerka 1. A Prius Prime ama RAV4 Prime oo kaxeeya 25 mayl maalin kasta oo ku baarkin geerash habeen dhaxe? Heerka 1 wuxuu qabtaa taas iyada oo aan dhididka jabin. 5-6 saacadood ee loo baahan yahay in lagu buuxiyo batteriga PHEV ayaa si habsami leh ugu habboon jadwalka hurdada.

Si la mid ah lamaanaha hawlgabka ah ee leh EV labaad oo inta badan fadhiya dariiqa ay maraan raashinka. Ama deganaha dabaqa ah kaasoo si dhuumasho ah xadhiga fidinta u gelin kara meel baabuurta la dhigto oo aan dan ka lahayn in si tartiib ah loo dallaco{1}}. Kiisaskan cidhifyada ah ayaa jira. Waxay yihiin kaliya ... kiisaska geesaha.

Xaddidaadda aasaasiga ah maaha dookh - waa fiisigiska. Wareegga 120-volt, 12-amp wuxuu kaliya ku riixi karaa ilaa 1.4 kW batari. Ma jiro wax cusboonaysiin software ah ama fiilo qiimo leh oo tan wax ka beddelaya. Warshada ku taal gidaarka garaashkaagu waxay leedahay caqabado koronto oo la mid ah tan laga soo galo guriga xoolaha ee 1970-yadii.

Heerka 2: Midka Dadka Badankiisu Dhab ahaan Rabaan

Dallacaadda heerka 2 waxa ay ku shaqaysaa 240 -volt circuits{11}} isla danab awood u leh qalajiyahaaga korontada ama foornada. Kani maaha kaabayaasha korantada ee qalaad. Waxa ay ahayd halbeeg guryaha Maraykanka muddo tobanaan sano ah. Farqiga u dhexeeya ayaa ah wax soo saarka: halka heerka 1 uu keeno dallacaadda khiyaamada leh, Heerka 2 wuxuu ku riixi karaa 7.2 kW wareegga 30-amp, ama ilaa 19.2 kW ee darajada ganacsiga ee 80-amp.

Turjumaada: 25-40 mayl oo kala duwan saacaddii inta badan habaynta guriga. Kharashka habeen dhaxda{{5}ku dheh, 10pm ilaa 6am-si sahal ah ayay u buuxisaa 200+ mayl Taasi waxay dabooshaa baahida wadista maalinlaha ah ee qiyaas ahaan 95% ee rakaabka Mareykanka ah oo leh qolal ay u banaantahay.

Xawliga Burburka Qofna Kaama Sheego

Waa kuwan wax agabka suuqgeyntu ay ka soo dhalaalayaan: baabuurkaaga dabaylaha dusha saaran ayaa xaddidaya xawaaraha heerka 2, ma aha oo keliya qaybta gidaarka. Saldhig{2}model EV oo leh 7.2 kW xajiyeyaasha dushiisa wax dalaci maayo si dhakhsiyo leh xitaa haddii aad ku rakibto 48-amp, unugga gidaarka 11.5 kW. Waxaad si dhab ah u soo iibsatay tuubo dab-damiska si aad u buuxiso baaldi dalool yar ku yaal.

Inta badan EV-yada waxay wataan 7.2-11 kW xajiyeyaasha korka. Teslas wuxuu caadi ahaan ku qabtaa 11.5 kW ee Model 3/Y iyo noocyada ka weyn ee Model S/X. Qaybaha waxqabadka qaarkood ama xirmooyinka ikhtiyaariga ah ayaa tan ku garaacaya 19.2 kW. Hubi faahfaahinta gaadhigaaga gaarka ah ka hor intaadan ku xad dhaafin saldhigga dallacaadda oo ka badan awoodda qaadashada gaadhigaaga.

Taasi waxay tidhi, waxaa jirta dood macquul ah oo ku saabsan iibsashada xajiyeyaasha ka badan inta aad hadda u baahan tahay. EV-gaaga soo socda ayaa laga yaabaa inuu lahaado xajiyeyaasha sare ee dheereeya. Qiimaha dib-u-iibsiga ayaa muhiim ah. Iyo farqiga u dhexeeya qiimaha 32-amp iyo 48-amp inta badan waa $50-100 oo keliya.

Rakibaadda: Meesha Lacagta Dhabta Ah Tagtaa

Qiimaha rakibaadda heerka 1: eber. Waad ku dartay. La sameeyay.

Heerka 2 waa meesha ay arrimuhu ku adkaadaan. Qaybta dallacadu lafteedu waxay ku socotaa $300-700 oo ah noocyada sumcadda leh. Rakibaadda? Taasi waa doorsoomiyaha si waali ah uga luli kara $250 ilaa $2,{6}} iyadoo ku xidhan xaalada korontada ee gurigaaga.

Xaaladda Kiis ugu Fiican

Qalabka korontadu wuxuu yaal garaashka. Waxay leedahay awood dheeraad ah. Meel 240-volt ah ayaa horay u jirtay (laga bilaabo qalajiye hore ama qalab alxaneedka). Koronto yaqaanku wuxuu ku qaataa 2-3 saacadood socodsiinta marin gaaban, wuxuu rakibaa NEMA 14-50, waadna dhammaatay. Wadarta rakibidda: $300-500.

Xaalad Kiisa Xun

Gudidaadu waxay ku taal dhinaca kasoo horjeeda ee guriga. Waa guddi 100-amp ah oo laga soo bilaabo 1985 kii horeba u taalay. Garaashku waa go'ay. Hadda waxaad eegaysaa: cusboonaysiinta guddi ($1,500-3,000), deyrka oo dhan laga gooyo marinka la aasay ($ 500-1,500), fiilada fidsan ($ 10-20 cagtiiba), ogolaansho ($ 100-300), iyo dhawr maalmood oo shaqaale koronto ah.

Waxaan arkay xigashooyin ku dhacay $6,000 xaaladaha qarowga. Celcelisku wuxuu fadhiyaa ku dhawaad ​​$1,200{6}}1,800 dhamaan{10}guriga caadiga ah ee xaafadeedka oo leh garaash ku lifaaqan iyo awood guddi ku filan. Qaado saddex xigasho. Ku adkeyso burburka sheyga. Oo ka hubi shirkaddaada utility lacag celin ka hor intaadan saxiixin wax - qaar badan ayaa bixiya $200-500 oo ka baxsan rakibaadda Heerka 2.

Hardwired vs Plug{0}In: Go'aanka Muhiimka ah

Unugyada adag waxay si joogto ah ugu xidhmaan nidaamka korantada. Ku xidh - cutubyada isticmaal NEMA 14 -50 outlet (sida furka RV). Farqiga la taaban karo? Ku xidh -xajiyeyaasha ayaa ku raaci kara markaad guurto. Sidoo kale way fududahay in la beddelo haddii unugga uu guuldareysto. Rakibaadaha adag waxay u muuqdaan kuwo nadiif ah oo meesha ka saaraya dhibcooyinka fashilka la xiriira, laakiin waad go'an tahay.

Kiraystayaasha ama kuwa sida badan u guura: ku xidh - Waligeed - Milkiilayaasha guryaha ee raba rakibaadda ugu nadiifsan: hardwired. Labada doorasho midna khalad ma aha.

Kala duwanaanshaha waxtarka ee aad wax ku bixinayso (Haddii aad ogtahay iyo haddii kale)

Tani waxay iga yaabisay markii ugu horeysay ee aan qoday xogta. Dallacaadda heerka 1 waxay ku shaqaysaa ku dhawaad ​​80% hufnaan. Heerka 2 wuxuu ku dhuftey qiyaastii 90%. Taasi 10 -farqiga boqolkiiba-dhibcaha ah macnaheedu waa inaad bixinayso koronto aan waligood gaadhin baytarigaaga.

Dembiilaha ayaa ah khasaaraha beddelka ee ku yimaadda dallad baabuurku saaran yahay iyo fadhiyo dallacasho oo dheer oo sii socodsiiya nidaamyada qalabka. Heerka 1 ee wakhtiyada lacag bixinta la dheereeyey waxay ka dhigan tahay nidaamka maaraynta baytariyada baabuurka, qaboojinta marawaxadaha, iyo kontoroolka elegtarooniga waxay socdaan 40+ saacadood halkii ay ka ahaan lahaayeen 8. Sawirada dulinku waxay isku daraan bilo iyo sanado.

Heer wax ku ool ah: haddii aad bixinayso 12 senti kWhkiiba, Heerka 1 wuxuu kugu kacayaa 15% in ka badan heerka 2 ee maylkiiba. Masiibo ma aha, laakiin sidoo kale waxba maaha. Ciyaarta waxtarka weyni waxay ku dallaci inta lagu jiro -saacadaha ugu sarreeya (badanaa 9pm-6am) marka adeegyo badan oo qiimo dhimis ah 30-50%. Xawaaraha heerka 2 ayaa aad u fududeynaya in si buuxda loogu tuujiyo daaqadahan.

Ka waran Caafimaadka baytarigu?

Waxaad ka heli doontaa doodo kulul oo ku saabsan in heerka 1 ama heerka 2 uu "u fiican yahay" cimriga batteriga. Isagoo saacado badan ku qaatay akhrinta daraasadaha xaalufinta batteriga, halkan waa jawaabta daacadda ah: dhib yar ayay leedahay.

Heerka 1 iyo heerka 2 labaduba waxay u qalmaan "lacag tartiib tartiib ah" marka loo eego culeyska batteriga. Dilayaasha cimriga dheer ee dhabta ah waa ku dallacaadda degdega ah ee DC (Heerka 3) ee la isticmaalo si isdaba joog ah, heerkul aad u daran, oo si joogto ah u dallaca ilaa 100% ama ku soo dallaca meel u dhow-eber. Daraasad lagu falanqeeyay 12,500 baabuurta Tesla ma helin farqi la taaban karo oo ku saabsan hoos u dhaca baytariga u dhexeeya milkiilayaasha kuwaas oo markii hore isticmaalay Heerka 1 iyo Heerka 2 ee guriga.

Doodda kulaylka ayaa mararka qaarkood kor loo qaadaa{0} in heerka 1 xawligiisa gaabiska ahi uu dhaliyo kulayl yar{2}} farsamo ahaan waa run laakiin ficil ahaan aan khusayn. Nidaamyada maareynta baytariyada casriga ah ee EV waxay qabtaan heerka 2 dallacaadda iyada oo aan lahayn diiqad kulayl. Waxaad u baahan doontaa inaad ku dallacdo heerkulka deegaanka 120 darajo F si aad u noqoto arrin macno leh.

Maxaa dhab ahaantii caawiya cimri dhererka batteriga: ilaalinta heerka kharashka inta u dhaxaysa 20-80% wadista maalinlaha ah, ka fogaanshaha in bateriga si buuxda loo dallaco oo fadhiya maalmo, iyo isticmaalka Heerka 3 si degdeg ah u dallacaadda halkii aad ahaan lahayd caado maalmeed. Heerka dallacaadda ee aad ku isticmaasho guriga ayaa hoos ugu dhacaya liiska arrimaha.

Dabaysha Wacan: Ma U Qalantaa Mise Fluff Suuqgeynta?

Inta badan cutubyada Heerka 2 hadda waxa ku jira Wi{1}}Fi isku xidhka iyo abka casriga ah. Tilmaamahan waxtar ma yihiin? Inta badan haa, oo leh digniino.

Tilmaamaha dilaaga waa la qorsheeyay in lagu dallaco. Waxa aad dejin kartaa dabaylaha in uu koronta soo saaro oo keliya inta lagu jiro daminta{1}}saacadaha ugu sarreeya si toos ah, xitaa haddii aad ku xidho isla markaaba shaqada ka dib. Adeegyada qaarkood waxay u baahan yihiin dajiyeyaasha caqliga leh qorshahooda heerka EV ama waxay u baahan yihiin barnaamijyada jawaabta. Dabagalka adeegsigu wuxuu kaa caawinayaa inaad fahanto kharashyada korantada ee dhabta ah. Bilawga/joojinta fog-na waxay noqon kartaa mid anfacaya haddii aad illowdo inaad ku xidhidhdo oo aad rabto inaad ka kiciso lacagta xafiiskaaga.

Digniin: Badi EV-yada hadda waxay leeyihiin sifooyinkan jadwalka oo lagu dhex dhisay baabuurka laftiisa. Haddi gaadhigaagu hore u qabtay bixista{1}} waqtiga hagaajinta iyo daminta-jadwalka ugu sarreeya, xajiyuhu heerka 2 "daaqsan" si fiican buu u shaqaynayaa. Waxaad ku bixinaysaa lacag dheeraad ah kartida aan loo baahnayn.

Qaadashadayda? Haddii nooca casriga ah uu ku kacayo $50{3}}75 dheeraad ah, hel. Haddi ay tahay $200 oo khidmad ah, jadwalka ku dhex-dhisan baabuurkaagu waxa ay u badan tahay in ay ka dhigayso mid aan loo baahnayn.

Dhibaatada Cimilada Qabow Cidna Kaama Digin

 

Waa kuwan shay soo jiidanaya milkiilayaasha EV cimilada oo aan ilaalinayn: Heerka 1 ku dallacaadda heerkulka qaboojinta wuxuu noqon karaa mid aan waxtar lahayn.

Marka heerkulka deegaanku hoos uga dhaco barafka, kuleyliyaha batterigaaga EV wuxuu dhaqaajiyaa si uu unugyadu ugu hayo heerkulkooda ugu wanaagsan. Kuleyliyahani wuxuu soo jiidanayaa koronto. Heerka 1, waxaa laga yaabaa inaad ku darto 1.4 kW kaliya halka kuleyliyuhu uu isticmaalo 1+ kW si uu u ilaaliyo heerkulka batteriga. Heerka dallacaadda saafiga ah? Mararka qaarkood si dhib yar wax togan. Waxaan arkay warbixino ku saabsan xajiyeyaasha Heerka 1 ee jiilaalka Minnesota kuwaas oo si dhab ah ugu tuman biyaha{8}Bateriga ma luminayo kharashka, laakiin si macno leh midna uma faa'iidaysto.

Heerka 2 ee soo saarida awooda sare ayaa ka saraysa barbaradkan. Xataa kuleyliyaha batteriga oo shaqeynaya, waxaad weli ku daraysaa kala duwanaansho la taaban karo. Tani kaligaa waxay ka dhigaysa Heerka 2 ku dhawaad ​​qasab qof kasta oo si joogto ah u dhigata meel ka baxsan heerkulka qaboojinta-

Heerarka Xiriiriyaha: Jahwareer ka yar inta ay u muuqato

Heerka 1 iyo heerka 2 ee dallaca AC, xaalada xidhiidhiyaha ee Waqooyiga Ameerika waa mid toos ah. Ku dhawaad ​​qof kasta oo aan ahayn -Tesla EV waxay isticmaashaa heerka SAE J1772 (mararka qaar waxaa loo yaqaan "J plug"). Baabuurta Tesla waxay isticmaalaan isku xidhaha gaarka ah laakiin waxay la yimaadaan adabtarada J1772, si ay ula shaqeeyaan xarun kasta oo Heerka 2 ah.

Isbeddelkii u dambeeyay ee NACS (isku xidhka Tesla, hadda heerka SAE) wuxuu saameeyaa ku dallacaadda degdegga ah ee DC in ka badan ku dallacaadda guriga. Saldhiggaaga Heerka 2 ee J1772 wuxuu la shaqayn doonaa EV kasta oo lagu iibiyo Waqooyiga Ameerika mustaqbalka la filayo. Midkan ha ka badin.

Go'aanka Gaadhida: Qaab-dhismeedka Dhabta ah ee Caawinaya

Guntii iyo Gebagebadii

Dallacaadda heerka 1 waa bilaash, waxay u baahan tahay rakibaad eber ah, waxayna si ku filan ugu shaqeysaa jeex cidhiidhi ah oo milkiilayaasha EV leh safaro gaagaaban, ku xidh - isku-dhafka, ama dulqaad xad dhaaf ah. Dallacaadda heerka 2aad waxay ku kacdaa lacag hor leh laakiin waxay ka beddeshaa lahaanshaha EV "si joogto ah u maareynta baaxadda" ilaa "ku xidh oo iska ilow."

Inta badan {{0} Milkiilayaasha EV ee ka bilaabma Heerka 1 aakhirka cusboonaysii Su'aashu runtii maaha in Heerka 2 uu u qalmo - darawallada intooda badan, waa. Su'aashu waxay tahay haddii aad rabto inaad casharkaas ku barato khibrad ama aad si toos ah ugu gudubto ikhtiyaarka habboon.

Si kastaba ha noqotee, waxaad ku wadan electrons halkii aad ka isticmaali lahayd casiir dinosaur. Taasi waa qaybta dhabta ah ee muhiimka ah.